Osnovne prednosti (ekskluzivno za prijenosni omjer 488)
Ekstremni obrtni moment pri niskim obrtnim momentima za dominantno ekstremno oporavak i penjanjeU poređenju sa OEM 4.10/4.11: Obrtni moment se povećava za približno 19%, potpuno eliminišući "brzo okretanje bez kretanja naprijed" čak i sa ultra velikim gumama. Pruža maksimalnu snagu za ubrzanje, penjanje i puzanje po stijenama, a istovremeno u potpunosti rješava oklijevanje pri mijenjanju brzina i trzanje.U poređenju sa 430 (4,30)/456 (4,56): Ima odlučujuću prednost u obrtnom momentu pri niskim obrtajima. Pogonski sklop radi pod manjim opterećenjem pri upotrebi guma od 35 inča i više, vuči teških tereta i ekstremnom penjanju po kamenju, sa smanjenim rizikom od oštećenja zupčanika i pregrijavanja.Ključni scenarijiPredimenzionirane gume 35/37 inča, vožnja po stijenama, sanacija blata, penjanje po pustinjskim brdima, vuča teških tereta. Pravo "oružje obrtnog momenta" za ekstremnu terensku vožnju. Čvrstoća vojnog razreda s maksimalnom otpornošću na udarce i zamorKovana konstrukcija s preciznom termičkom obradom: Ultra visoka čvrstoća korijena zupčanika za izuzetnu otpornost na udarce i zamor, sposobna izdržati udarce na stijenama, iznenadne udare visokog obrtnog momenta i produženu ekstremnu upotrebu.Abrazivni premaz + proces brušenja zupčanika: Značajno poboljšana tvrdoća i otpornost na habanje površine zuba, minimalan uticaj na zahvatanje, sa vijekom trajanja od jednog ciklusa6-7 puta više od originalnih zupčanika (2 miliona ciklusa bez kvara).Usklađena proizvodnja: Venski zupčanik i zupčanik su usklađeni i preklopljeni u omjeru 1:1, sa zazorom zahvata preciznim do 0,0X milimetara, što smanjuje buku, abnormalno habanje i rizik od struganja zupčanika. Tihi dizajn i podrška za instalaciju - ravnoteža između ekstremnih performansi i udobnostiOptimizovani profil zuba + precizno brušenje: Glatko spajanje sa bukom pogonskog sklopa ispod 72 decibela (ispod 70dB u nekim uslovima), tiše od standardnih takmičarskih setova zupčanika za udobno slijetanje na velike udaljenosti.Isporučuje se sa standardima instalacije + individualna tehnička podrška: Rješava probleme poput abnormalne buke, pregrijavanja, oštećenja zupčanika i curenja ulja uzrokovanih nepravilnom instalacijom, osiguravajući stabilne i trajne performanse odmah nakon ugradnje. Specifična za vozilo, nerazorna prilagodba za robusne modele mainstream klasePrilagođavanje ključaRezervoar 300/400 (benzin/Dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 serija, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator i još mnogo toga.OEM tačke montaže + fabričke specifikacije: Direktna zamjena originalnog seta zupčanika bez potrebe za rezanjem ili bušenjem. Kompatibilno sa OEM kućištima i ležajevima diferencijala, bez ometanja ovjesa, pogonskog vratila ili osovina nakon ugradnje.
Oznaka proizvoda 1:
cijena:
5600
Unutar kućišta diferencijala prednje i zadnje osovine
Učinkovito rješava probleme uzrokovane prevelikim gumama: spora isporuka snage, loše performanse pri usponu, nepravilna logika mijenjanja brzina i prekomjerna potrošnja goriva.
Napravljen za visoku čvrstoću, preciznost, tihi rad i izdržljivost, jedan je od najpopularnijih izbora prijenosnog omjera za entuzijaste terenske vožnje koji su prešli na veće gume.
Dimenzija:Specifično za vozilo